Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844
Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: EWT
Zertifizierung: MSDS
Modellnummer: LFP 12V 100AH
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 10
Preis: 160USD/pc for 10-100pcs
Verpackung Informationen: Karton+Papierbox
Lieferzeit: 7-12 Liefertage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100 Stück für 25-30 Tage
Anschluss: |
Schwarz |
Farbe: |
Schwarz oder weiß |
BMS: |
- Ja, das ist es. |
Gewährleistung: |
1 Jahr |
Probe: |
Erhältlich |
Ausgangsspannung: |
12.8V |
Aufladbar: |
- Ja, das ist es. |
SMT-PWB: |
- Ja, das ist es. |
OEM-Produkte: |
- Ja, das ist es. |
Schutz: |
Eingebautes intelligentes BMS |
Umweltfreundlich: |
- Ja, das ist es. |
Anschluss: |
Schwarz |
Farbe: |
Schwarz oder weiß |
BMS: |
- Ja, das ist es. |
Gewährleistung: |
1 Jahr |
Probe: |
Erhältlich |
Ausgangsspannung: |
12.8V |
Aufladbar: |
- Ja, das ist es. |
SMT-PWB: |
- Ja, das ist es. |
OEM-Produkte: |
- Ja, das ist es. |
Schutz: |
Eingebautes intelligentes BMS |
Umweltfreundlich: |
- Ja, das ist es. |
Lithium 32700 12V 100Ah EWT Roller Camping Golf Batterie 50A
Arten |
Lithium-Eisenphosphat |
Spannung |
32700-12V |
Kapazität |
100AH |
Batterien |
IFR32700 3,2 V 6Ah |
Größe |
260*157*255mm |
Gewicht |
13 kg |
Maximaler Ladestrom |
100A |
Höchstentladungsstrom |
150A |
Bildschirm |
- Nein. |
Kommunikationsunterstützung |
Bluetooth |
Wissenschaftler haben die Kapazität ihrer Batterien in vielen Ladungs- und Entladungszyklen durch ein vielversprechendes Hochleistungs-Elektrodematerial mit einer einzigartigen blumenförmigen Nanostruktur erhöht.
Bild des Lithium-Titanats (Lithium, Titan, Sauerstoff) im Elektronenmikroskop "Nanoblume". Bild: BNL)
Lithium-Ionen-Batterien funktionieren, indem sie Lithium-Ionen zwischen der positiven (Kathode) und der negativen (Anode) während des Ladevorgangs mischen und während des Entladens in entgegengesetzte Richtungen pendeln.Laptops, und Elektrofahrzeuge verwenden häufig Lithium-Ionen-Batterien mit einer negativen Elektrode aus Graphit, einer Art Kohlenstoff.Das Lithium wird in das Graphit eingefügt und beim Einsatz der Batterie entfernt..
Obwohl Graphit über Hunderte oder sogar Tausende von Zyklen reversibel geladen und entladen werden kann, reicht die Lithiumkapazität, die es speichern kann, für energieintensive Anwendungen nicht aus.Zum Beispiel:, kann ein Elektroauto nur so weit fahren und muss aufgeladen werden. Außerdem kann Graphit nicht mit sehr hohen Geschwindigkeiten (Leistung) geladen oder entladen werden.Wissenschaftler suchen nach alternativen Anodenmaterialien.
Ein vielversprechendes Anodenmaterial ist Lithium-Titanat (LTO), das Lithium, Titan und Sauerstoff enthält.LTO hat eine gute Zyklusstabilität und hält innerhalb seiner Struktur Platz für LithiumionenLTO hat jedoch eine schlechte Leitfähigkeit und die Diffusion von Lithiumionen in das Material ist langsam.