logo
Ein guter Preis.  Online

Einzelheiten zu den Produkten

Created with Pixso. Zu Hause Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Eisen-Phosphatbatterie des Lithiums 12v
Created with Pixso. Wiederaufladbare 12V 100Ah EWT Lithiumbatterie für Roller Camping Golf hohe Kapazität

Wiederaufladbare 12V 100Ah EWT Lithiumbatterie für Roller Camping Golf hohe Kapazität

Markenbezeichnung: EWT
Modellnummer: LFP 12V 100AH
MOQ: 10
Preis: 160USD/pc for 10-100pcs
Lieferzeit: 7-12 Liefertage
Zahlungsbedingungen: T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
MSDS
Anschluss:
Schwarz
Farbe:
Schwarz oder weiß
BMS:
- Ja, das ist es.
Gewährleistung:
1 Jahr
Probe:
Erhältlich
Ausgangsspannung:
12.8V
Aufladbar:
- Ja, das ist es.
SMT-PWB:
- Ja, das ist es.
OEM-Produkte:
- Ja, das ist es.
Schutz:
Eingebautes intelligentes BMS
Umweltfreundlich:
- Ja, das ist es.
Verpackung Informationen:
Karton+Papierbox
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100 Stück für 25-30 Tage
Hervorheben:

Golf 12V 100Ah Lithiumbatterie

,

Lithium-Batterie 12v 100ah

,

Wiederaufladbare Lithiumbatterien mit 12 V 100 Ah

Beschreibung des Produkts

Lithium 32700 12V 100Ah EWT Roller Camping Golf Batterie 50A

 

 

Arten

 

Lithium-Eisenphosphat

 

Spannung

32700-12V

 

Kapazität

100AH

 

Batterien

IFR32700 3,2 V 6Ah

 

Größe

260*157*255mm

 

Gewicht

13 kg

 

Maximaler Ladestrom

100A

 

Höchstentladungsstrom

150A

 

Bildschirm

- Nein.

 

Kommunikationsunterstützung

Bluetooth

 

 

Wissenschaftler haben die Kapazität ihrer Batterien in vielen Ladungs- und Entladungszyklen durch ein vielversprechendes Hochleistungs-Elektrodematerial mit einer einzigartigen blumenförmigen Nanostruktur erhöht.

Bild des Lithium-Titanats (Lithium, Titan, Sauerstoff) im Elektronenmikroskop "Nanoblume". Bild: BNL)

Lithium-Ionen-Batterien funktionieren, indem sie Lithium-Ionen zwischen der positiven (Kathode) und der negativen (Anode) während des Ladevorgangs mischen und während des Entladens in entgegengesetzte Richtungen pendeln.Laptops, und Elektrofahrzeuge verwenden häufig Lithium-Ionen-Batterien mit einer negativen Elektrode aus Graphit, einer Art Kohlenstoff.Das Lithium wird in das Graphit eingefügt und beim Einsatz der Batterie entfernt..

Obwohl Graphit über Hunderte oder sogar Tausende von Zyklen reversibel geladen und entladen werden kann, reicht die Lithiumkapazität, die es speichern kann, für energieintensive Anwendungen nicht aus.Zum Beispiel:, kann ein Elektroauto nur so weit fahren und muss aufgeladen werden. Außerdem kann Graphit nicht mit sehr hohen Geschwindigkeiten (Leistung) geladen oder entladen werden.Wissenschaftler suchen nach alternativen Anodenmaterialien.

Ein vielversprechendes Anodenmaterial ist Lithium-Titanat (LTO), das Lithium, Titan und Sauerstoff enthält.LTO hat eine gute Zyklusstabilität und hält innerhalb seiner Struktur Platz für LithiumionenLTO hat jedoch eine schlechte Leitfähigkeit und die Diffusion von Lithiumionen in das Material ist langsam.