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Fernbedienung des Motorbatteries 12V 200AH Mobiltelefon Bluetooth-Überwachung

Fernbedienung des Motorbatteries 12V 200AH Mobiltelefon Bluetooth-Überwachung

Markenbezeichnung: EWT
Modellnummer: LFP 12V 200AH
MOQ: 100
Preis: 400USD/pc for 10-100pcs
Verpackungsdetails: Karton+Papierbox
Zahlungsbedingungen: T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
UL UN38.3 IEC62133 CE ISO9001
Arbeitszyklen:
2000+
Chemie:
Lithium-Eisenphosphat
Spannung:
26650 bis 12 V
Maximalentladungsspannung:
14.6V
Schutz:
Eingebundenes BMS
Abrechnungsfähig:
- Ja, das ist es.
Farbe:
schwarz und rot
Ladeströmung:
Schwarz
Haltbarkeit:
Langlebig
Batteriezelle:
IFR26650
Instandhaltung:
Wartungsfrei
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
50000/Tag
Hervorheben:

Akku für Mobiltelefone

,

12V 200AH Akku

,

Satz der Batterie 12v

Beschreibung des Produkts

Fernbedienung des Motorbatteries 12V 200AH Mobiltelefon Bluetooth-Überwachung

 

 

Arten

 

Lithium-Eisenphosphat

 

Spannung

32700-12V

 

Kapazität

200AH

 

Batterien

IFR32700 3,2 V 6Ah

 

Größe

521*238*218 mm

 

Gewicht

24 kg

 

Maximaler Ladestrom

100A

 

Höchstentladungsstrom

150A

 

 

Bildschirm

- Nein.

 

Kommunikationsunterstützung

- Nein.

 

Nutzer von Mobiltelefonen und Tablets werden auf jeden Fall darauf achten, wie viel Leistung ihre Batterien zu jeder Zeit haben,und es gibt viele Software, die die verbleibende Leistung Prozentsatz zu einzelnen Ziffern anzeigen kann, aber um es sanft auszudrücken, ist das eigentlich alles blind, nur eine kleine Bedeutung, weil es keine Technologie gibt, die die verbleibende Leistung von Lithium-Ionen-Batterien so genau schätzen kann,weil zu viele Faktoren den Stromverbrauch beeinflussen, einschließlich Umgebungstemperatur, Akkuladungs- und -entladungsgeschichte, Entladungsrate usw. und diese Faktoren ändern sich jederzeit.

Forscher an der Universität von North Carolina haben einen Durchbruch gemacht, indem sie neue Technologie und Software entwickelt haben, die die verbleibende Batterieladung in Echtzeit genauer anzeigen kann.mit einem Fehler von weniger als 5%Mit anderen Worten, wenn die Software 48% Batterie verbleibend zeigt, wird es tatsächlich zwischen 43-53% sein.

Um die Auswirkungen dieser Faktoren zu berücksichtigen, fügten die Forscher mehrmals Daten in ein Computermodell ein, um sich an die sich ändernden Faktoren anzupassen.und dann identifizierte die Software die Änderungen, um den verbleibenden Stromanteil genauer abzuschätzen.

Die Technologie, die nicht nur in Smartphones und Tablets, sondern auch in Elektrofahrzeugen verwendet werden kann, kann den Fahrern ein Gefühl dafür geben, wie lange sie fahren können,und hilft Entwicklern, langlebige Batterien und effizientere Batteriemanagementtechnologien zu entwickeln.